outer plate中文是什么意思

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造句

外板
外片

outer adj. (superl.outermost) 1.外的 ...
plate n. 1.厚金屬板〔cf. sheet〕板(片)；( ...
outer fish plate 外魚尾板
outer highe plate 外鉸合板
outer hinge plate 外鉸合板
outer plate of cranial bone 顱骨外板
outer steel plate wall 鋼板外壁
in-and-outer （證券）短期買進(jìn)賣出者; 進(jìn)進(jìn)出出的人; 時好時壞的運動員
outer adj. (superl.outermost) 1.外的，外部的，外面的；外側(cè)的。 2.【哲學(xué)】客觀外界的；物質(zhì)的。 3.遠(yuǎn)離中心的。 one's outer garment 外衣。 the O- Bar 〔英國〕〔集合詞〕(不屬于王室律師的)普通律師。 the outer man 〔戲謔語〕(人的)外貌，風(fēng)度；裝束。 the outer world 外部世界，外界；世間。 n. 靶子環(huán)外的部分；環(huán)外命中。
outer-to-outer 總長度,全長
outer barbor; outer harbour 外港
outer member outer cone 錐外節(jié)
outer space, outer space 外太空
a plate of 一盤
it-plate 石棉橡膠板
on the plate 在盤子里
plate n. 1.厚金屬板〔cf. sheet〕板(片)；(記有姓名等的金屬)牌子，(尤指醫(yī)生的)招牌，藏書牌；【印刷】印版；圖版；另紙印插圖。 2.金屬版，電極版，鉛版；金屬版畫。 3.板玻璃；【攝影】底片，感光版。 4.【史、古】鎖金甲。 5.盤子；盆子；〔英國〕金、銀餐具；鍍金器皿。 6.(菜的)一盤；一頓飯菜。 7.(做獎品用的)金杯，銀杯；金銀獎杯；(教會等的)捐款盤；獻(xiàn)金，捐款。 8.假牙床。 9.【建筑】(壁上的)橫木；【棒球】投手板；本壘。 10.【微生物學(xué)】平皿，培養(yǎng)皿。 11.【無線電】屏極極板，陽極。 12.(牛的)肋肉。 13.【動物；動物學(xué)】(幼蟲的)盾片；(魚的)棱鱗。 a negative plate 底片；感光板。 a polarizing plate 【物理學(xué)】起偏振片。 a die plate 模板。 a die back plate 鋼板襯片。 a door plate 門牌。 a family plate 刻有家徽、代代相傳的金銀餐具。 a plate battery 板極電池組。 a plate of fish 一盤魚。 a theoretical plate 【物理學(xué)】理論屏。 foul a plate with 和…共餐。 put up one's plate 掛牌(行醫(yī))。 read one's plate 〔美俚〕 1. 做飯前禱告。 2. 埋頭不吭聲吃飯。 vt. 1.鍍；在…上覆蓋金屬板；給(馬等)裝蹄。 2.把…打成薄版；【印刷】給…制鉛板〔電版〕。 3.【造紙】給…上光。 copper plated 鍍銅的。 n. -ful 一盤，滿盤。
plate with 給……鍍
t-plate t形板; 丁字板
come outer 激進(jìn)派份子
come-outer 〔美國〕脫黨[退會]分子；急進(jìn)分子。
decklid outer 行李箱蓋外板
down-and-outer n. ＝ down-and-out 2.
far outer 標(biāo)新立異的人
far-outer 遠(yuǎn)離常規(guī)的人，反傳統(tǒng)的人。

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例句與用法

Rope attachments ; outer plates , inner plates
繩索裝置.外連接板.內(nèi)連接板
Special new outer plate construction with strong impact resistance force , high rigidity and high tensile strength design of tank chain , providing better outer plates performance than traditional ones
全新特殊結(jié)構(gòu)外鏈片設(shè)計、具有強化抗沖力、高鋼性、高拉力多元性能設(shè)計坦克鏈、并具有高于傳統(tǒng)外鏈片性能、特性。
According to some workpieces ' usage demands of the rough degree on the surface of hand chromium plating , through a serial of experiments , we have satisfied the requirements of the using workpieces ' hard chromium layer ' s consistence and rough degree through adding sand - blast treating to the workpieces ' which are not dealt after polishing and adopting some effective control ways to the plating frock and craft , thereby carrying out plating hard chromium like pear ' s skin
摘要根據(jù)某些工件對電鍍硬鉻層表面粗糙度的使用要求，經(jīng)過一系列的試驗，通過機件毛坯拋光后增加噴砂處理及時電鍍工裝、工藝采用一些有效的控制手段進(jìn)行電鍍梨底硬鉻，滿足了工件使用中對硬鉻層硬度和粗糙度的要求。
On the basic of a great of literature reading and research on safety of side impact of the car , according to requirement of ece r95 , applied madymo6 . 2 . 1 software , established simulation model of side impact of the car , researched the relationship between side rigidity of the car and passenger injury in side impact , which showed that during first impact the bigger side rigidity was , the more advantaged protection for the car and passenger in a definite range , and which drew a conclusion that the most serious part of passenger injury was pelvis during first impact . then detailed the substructure model by defining bodies , joints , contact types and contact characteristic , researched some improvement approach for side safety of the car , and then analyses a particular case , that was to say to fix vehicle door bar fender on between inner and outer plate of the vehicle door , analyzed the influence of passenger injury when the bar fender was fixed on different position , the result showed that the passenger injury was less when the bar fender was fixed on the height of vehicle door decorate bar . finally , a set of tests were performed , contrasting the simulation result with the test , analyzed the influence of the side rigidity of the car to passenger injury , which showed the test
本文在對汽車的側(cè)面碰撞安全性進(jìn)行大量文獻(xiàn)閱讀和研究的基礎(chǔ)上,按照歐洲ecer95側(cè)面碰撞乘員保護(hù)法規(guī)的要求,應(yīng)用多剛體動力學(xué)軟件madymo6 . 2 . 1 ,建立了汽車的側(cè)面碰撞仿真模型,研究了汽車的側(cè)面剛性對乘員損傷的影響,結(jié)果表明在“一次碰撞”中,在一定范圍內(nèi)汽車側(cè)面剛性越大,越有利于汽車和乘員的保護(hù),同時得出結(jié)論,即在“一次碰撞”過程中人體損傷最嚴(yán)重的部位是骨盆;然后通過定義各剛體、鉸鏈、接觸類型以及接觸特性,對該模型進(jìn)行子結(jié)構(gòu)細(xì)化工作,研究了加強汽車側(cè)面安全性的若干改進(jìn)措施,并進(jìn)行了一個特例分析,即在此模型的車門內(nèi)外板之間安裝了車門防撞桿,分析了當(dāng)車門防撞桿安裝在不同位置時對乘員損傷的影響,結(jié)果表明防撞桿位于車門裝飾條的高度時,對乘員的損傷較小;最后進(jìn)行了一組側(cè)面碰撞試驗,通過試驗和仿真結(jié)果的對比,分析汽車的側(cè)面剛性對乘員損傷的影響,表明試驗和仿真結(jié)果是一致的,從而證明了仿真模型的有效性以及仿真結(jié)果的正確性。
The third one describes the properties of working fluid and some experiments on viscous - temperature curves of silicone oil , named as 0 . 017m2 / s , 0 . 027m2 / s and 0 . 037m2 / s . the experimental results demonstrate that the dimension of plate and properties of working fluid have influences on life - span and torque transfer performance of lvc . in chapter four , the strength of each component of lvc were designed and corrected and the new seals were used and the space between the inner and outer plate is 0 . 4mm
第一章主要說明了課題研究的背景和意義、液體粘性聯(lián)軸器的工作原理及其在工程上的應(yīng)用，介紹了常時四輪驅(qū)動汽車的概念與分類；第二章在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對液體粘性聯(lián)軸器的研究成果進(jìn)行總結(jié)，包括粘性聯(lián)軸器的扭矩計算，扭矩輸出所受的影響因素，駝峰發(fā)生的機理、駝峰觸發(fā)的溫度、駝峰發(fā)生時的最小轉(zhuǎn)速差，聯(lián)軸器在發(fā)生駝峰現(xiàn)象之前硅油剪切的內(nèi)部溫度特性，聯(lián)軸器的傳熱模型以及汽車速度、滑移率對轉(zhuǎn)速差的影響。

其他語種釋義

outer plateとは意味：外板｛がいはん｝

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